Kit TMD Transrotor

Grazie al cuscinetto TMD, disaccoppiamo il motore dal piatto. La cinghia aziona un sottopiatto che è poi collegato al piatto principale tramite tre potenti coppie di magneti [in rosso e verde nello schema sopra - foto].

Grazie a un asse verticale, le unità superiore e inferiore di questo cuscinetto sviluppato da Transrotor sono collegate esclusivamente a scopo di guida. Ciascuno dei due elementi del cuscinetto contiene un numero definito di magneti che garantiscono un gioco costante e, soprattutto, trasmettono il movimento rotatorio dell'unità inferiore del cuscinetto azionato dal motore. Le vibrazioni, già smorzate dalla cinghia circolare che trasmette la forza, vengono ulteriormente e più efficacemente soppresse da questo design TMD.

Il cuscinetto TMD è costituito da due metà. La parte inferiore è fissata all'asse e azionata dalla cinghia. La parte superiore poggia su cuscinetti a sfera per sostenere il piatto.

 L'accoppiamento tra le due metà è magnetico, grazie a piccoli ma potentissimi magneti al neodimio integrati, opportunamente protetti per evitare che la testina venga esposta ai loro campi radianti. Quando il motore fa ruotare la metà inferiore, il campo magnetico trascina con sé la metà superiore.